ฟังก์ชั่นของแม่เหล็กไฟฟ้าล็อคจะไม่ปิดเมื่อไม่มีไฟฟ้าซึ่งเป็นกลไกที่ทำให้ปุ่มปิดติดขัดและมีเพียงปุ่มปิดเท่านั้นที่สามารถกดด้วยไฟฟ้าได้ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับป้องกันไม่ให้บุคลากรสัมผัสวงจรปิดที่เกิดจากอุบัติเหตุหรือรถลากไม่อยู่ในตำแหน่งที่จะปิดอุบัติเหตุ วงจรลูกโซ่ของมันสามารถสร้างลูกโซ่ไฟฟ้าด้วยสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์โหลด
แม่เหล็กไฟฟ้าแบบล็อคใช้ร่วมกับวงจรภายนอกเพื่อป้องกันไม่ให้ปิดเบรกเกอร์โดยไม่ได้ตั้งใจ (แน่นอนว่าสามารถใช้กับตัวตัดการเชื่อมต่อหรือสวิตช์โหลดได้) ในวงจรปิดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ จุดเสริมที่เปิดตามปกติจะเชื่อมต่อเป็นอนุกรม และวงจรปิดจะเปิดเฉพาะเมื่อมีการบล็อกไฟเท่านั้น ก้านด้านบนของแม่เหล็กไฟฟ้าล็อคถูกติดตั้งไว้ติดกับเพลาปิด และเมื่อไม่ได้ดูดขึ้น ก้านด้านบนจะล็อคกลไกการปิด เพื่อไม่ให้เบรกเกอร์ปิดด้วยตนเอง ดังนั้นเมื่อไม่มีไฟฟ้าก็สามารถป้องกันการปิดทั้งแบบไฟฟ้าและแบบแมนนวลได้
เมื่อแม่เหล็กไฟฟ้าแบบล็อคในเซอร์กิตเบรกเกอร์ (รถเข็นขนาดเล็ก) กำลังทำงาน หรือเมื่อไม่ได้ดึงปลั๊กอินสำรองออก จะมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านแม่เหล็กไฟฟ้าเสมอ เบรกเกอร์สามารถปิดได้เมื่อแม่เหล็กไฟฟ้าปิด ดึงปลั๊กอินรองออก เมื่อแม่เหล็กไฟฟ้าไม่มีไฟฟ้า แกนเหล็กตรงกลางจะตกลงมาเพื่อป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์ปิด ฟังก์ชันนี้คือเพื่อป้องกันไม่ให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ปิดเมื่อดึงปลั๊กอินสำรองออก
แม่เหล็กไฟฟ้าปิดกั้นมีสองประเภทหลัก:
1. แม่เหล็กไฟฟ้าปิดและล็อคใช้ในการล็อคและปิด เมื่อแม่เหล็กไฟฟ้าเปิดอยู่เท่านั้น เซอร์กิตเบรกเกอร์จะสามารถปิดได้หลังจากที่แม่เหล็กไฟฟ้าปิดแล้วเท่านั้น มักใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวอย่างเช่น การเพิ่มแม่เหล็กไฟฟ้าแบบล็อคเข้าไปในระบบทำลายบัสเดี่ยวของเบรกเกอร์วงจรขาเข้าสองตัวจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเบรกเกอร์วงจรเดียวจะถูกใช้งาน
2. แม่เหล็กไฟฟ้าแบบล็อคของรถเข็นขนาดเล็กของเซอร์กิตเบรกเกอร์คือการป้องกันไม่ให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ถูกดึงเข้าหรือออกโดยไม่ได้ตั้งใจ ในตำแหน่งทดสอบ เฉพาะเมื่อมีการเปิดแม่เหล็กไฟฟ้าแบบล็อคเท่านั้น จึงจะสามารถดึงเซอร์กิตเบรกเกอร์ออกมาได้
เวลาโพสต์: 09 พ.ย.-2023