◆ พิมพ์คำอธิบาย
◆ ใช้สภาพแวดล้อม
สภาพแวดล้อมการใช้งานปกติ
● อุณหภูมิแวดล้อม: -15~40°C อุณหภูมิเฉลี่ยรายวัน ≤+35°C;
● ความชื้น: ค่าเฉลี่ยของความชื้นสัมพัทธ์ที่วัดได้ภายใน 24 ชั่วโมงคือ ≤95%; มูลค่าเฉลี่ยของ
ความดันไอน้ำที่วัดได้ภายใน 24 ชั่วโมงคือ ≤2.2kpa; ค่าเฉลี่ยความชื้นสัมพัทธ์คือ
● ระดับความสูง ≤1000m;
● รังสีแสงแดดสามารถละเลยได้
● สามารถละเว้นการสั่นสะเทือนจากภายนอกสวิตช์เกียร์และอุปกรณ์ควบคุมได้
● อากาศโดยรอบไม่มีมลภาวะจากฝุ่น ควัน ก๊าซ ไอน้ำ หรือควันที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือไวไฟ
◆โครงสร้าง
วงจรหลักของเบรกเกอร์สุญญากาศตำแหน่งการทำงานประเภทการติดตั้งด้านข้าง VEF-12GD ซีรีส์ 3 ถูกจัดเรียงตามยาว ส่วนบนเป็นสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ ส่วนตรงกลางเป็นเบรกเกอร์สุญญากาศ และส่วนล่างเป็นสวิตช์กราวด์ กลไกการทำงาน กลไกเบรกเกอร์ และกลไกประสานจะอยู่ที่ด้านหน้าของสวิตช์ สามารถติดตั้งสวิตช์แบบกลับหัวได้
ปลอดภัยและเป็นเลิศฝังตัวไม่มี
ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพของฉนวนที่เสถียร โครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้น การย่อขนาด ไม่ต้องบำรุงรักษา เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และมีความต้านทานทางกลสูง
ยกเลิกการเชื่อมต่อด้วยภาพผู้ติดต่อที่เปิดอยู่
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบหมุนพร้อมหน้าสัมผัสเปิดตัดการเชื่อมต่อที่มองเห็นได้หลังจากเปิด
กลไกการทำงานแบบโมดูลาร์
เซอร์กิตเบรกเกอร์ใช้กลไกการทำงานแบบโมดูลาร์ ซึ่งสามารถเปลี่ยนหรือยกเครื่องใหม่ได้โดยอิสระ และมีความสามารถในการสับเปลี่ยนได้ดี สามารถดำเนินการด้วยตนเองหรือควบคุมโดยการจัดเก็บพลังงาน AC หรือ DC เพื่อให้เกิดการควบคุมระยะไกล
สาม-เพลาการทำงานทีละขั้นตอน การประสานทางกลที่เชื่อถือได้
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ เซอร์กิตเบรกเกอร์ และสวิตช์สายดินทำงานบนเพลาเดียวตามลำดับ และมีการบังคับลูกโซ่ทางกลระหว่างเพลาทั้ง 3 เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด
ปลายสายขาออกพร้อมเซ็นเซอร์แสดงผลแบบชาร์จแบบไม่สัมผัส
ไม่มีความจุใช้เทคโนโลยีการเหนี่ยวนำแบบไม่สัมผัสปลอดภัยและเชื่อถือได้
ประตูตู้และสวิตช์สายดินได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างที่เชื่อมต่อกันที่เชื่อถือได้
เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน ประตูตู้แบบไม่ต้องปรับพร้อมบล็อคประตูตู้
◆ พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
เลขที่. | รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ | ||
1 | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | กิโลโวลต์ | 12 | ||
2 | (1 นาที) ความถี่กำลังไฟฟ้าในช่วงเวลาสั้นที่กำหนดทนต่อแรงดันไฟฟ้า: เฟสต่อเฟส ข้ามหน้าสัมผัสแบบเปิด | 42/48 | |||
3 | พิกัดแรงกระตุ้นฟ้าผ่าที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า (ค่าสูงสุด): เฟสต่อเฟสข้ามผู้ติดต่อที่เปิดอยู่ | 75/85 | |||
4 | ความถี่กำลังไฟฟ้าวงจรปฐมภูมิทนต่อแรงดันไฟฟ้า (1 นาที) | ใน | 2000 | ||
5 | ความถี่ที่กำหนด | เฮิรตซ์ | 50 | ||
6 | จัดอันดับปัจจุบัน | ก | 630, 1250 | ||
7 | จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | เคเอ | 20 | 25 | 31.5 |
8 | พิกัดสูงสุดทนกระแสได้ | เคเอ | 50 | 63 | 80 |
9 | จัดอันดับการลัดวงจรที่ทำให้กระแสไฟฟ้า | เคเอ | 50 | 63 | 80 |
10 | 4S จัดอันดับเวลาสั้น ๆ ทนต่อกระแสไฟ | ที่ | 20 | 25 | 31.5 |
11 | จัดอันดับเวลาสั้น ๆ ทนต่อระยะเวลาปัจจุบัน | ส | 4 | ||
12 | จัดอันดับธนาคารตัวเก็บประจุเดี่ยว / แบ็คทูแบ็คที่ทำลายกระแส | ก | 630/400 | ||
13 | ธนาคารตัวเก็บประจุที่ได้รับการจัดอันดับทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าไหลเข้า | เคเอ | 12.5 (ความถี่ ≤1000Hz) | ||
14 | จัดอันดับหมายเลขทำลายกระแสลัดวงจร | ครั้ง | 30 | ||
15 | อายุการใช้งานของเครื่องจักร (สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ/เบรกเกอร์/สวิตช์สายดิน) |
| 3000/10000/3000 | ||
16 | ความหนาการสึกหรอสะสมที่อนุญาตของการสัมผัสแบบเคลื่อนที่และแบบคงที่ | มม | 3 | ||
17 | พิกัดแรงดันไฟฟ้าขณะปิด | ใน | AC24/48/110/220, ดีซี24/48/110/220 | ||
18 | แรงดันไฟฟ้าขณะเปิดพิกัด | ||||
19 | พิกัดแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ | ||||
20 | กำลังไฟพิกัดของมอเตอร์ | ใน | 70 | ||
ยี่สิบเอ็ด | เวลาในการชาร์จ | ส |
| ||
ยี่สิบสอง | ระยะห่างระหว่างผู้ติดต่อที่เปิดอยู่ | มม | 9±1 | ||
ยี่สิบสาม | เดินทางเกิน | 3.5 ± 1 | |||
ยี่สิบสี่ | ผู้ติดต่อปิดเวลาตีกลับ | นางสาว |
| ||
25 | การเปิดและปิดแบบอะซิงโครนัสแบบสามเฟส |
| |||
26 | เวลาเปิดทำการ (พิกัดแรงดันไฟฟ้า) |
| |||
27 | เวลาปิด (พิกัดแรงดันไฟฟ้า) |
| |||
28 | ความเร็วในการเปิดเฉลี่ย (หน้าสัมผัสเพิ่งเปิด ~ 6 มม.) | นางสาว | 0.9-13 | ||
29 | ความเร็วในการปิดเฉลี่ย (6 มม.~หน้าสัมผัสเพิ่งปิด) | 0.5-11 | |||
30 | ผู้ติดต่อเปิดแอมพลิจูดการฟื้นตัว | มม |
| ||
31 | หน้าสัมผัสปิดแรงดันหน้าสัมผัส | เอ็น | 2400±200(20-25kA) 3100±200(31.5kA) | ||
32 | ลำดับการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ |
| O-03S-CO-180S-CO |