KYN28A-12(Z)(GZS1) สวิตช์เกียร์ปิดล้อมโลหะ AC แบบหุ้มโลหะแบบถอดได้ เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้า AC 50Hz สามเฟส ใช้ในการรับและกระจายพลังงานไฟฟ้าและการควบคุม ป้องกัน และตรวจสอบวงจร
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐาน: GB3906 "สวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมที่หุ้มด้วยโลหะแบบกระแสสลับสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 3.6kV และสูงถึงและรวมถึง 40.5kV", GB/T11022 "ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับมาตรฐานสวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมไฟฟ้าแรงสูง", lEC60298 " สวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมที่หุ้มด้วยโลหะ AC สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 1 kV ขึ้นไปและรวมถึง 52kV”
เงื่อนไขการใช้งานปกติ
● อุณหภูมิอากาศแวดล้อม: -15°C~+40°C
● สภาพความชื้น: ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยรายวัน: ≤95%
ความดันไอน้ำเฉลี่ยรายวัน ≤2.2kPa
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยรายเดือนอยู่ที่ 90%
ความดันไอน้ำเฉลี่ยต่อเดือนคือ 1.8kPa
● ระดับความสูง: ● ความรุนแรงของแผ่นดินไหว: ≤8 องศา
● อากาศโดยรอบไม่ควรปนเปื้อนอย่างมีนัยสำคัญจากก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือติดไฟได้ ไอน้ำ ฯลฯ
● สถานที่ที่ไม่มีการสั่นสะเทือนรุนแรงบ่อยครั้ง
● เมื่อใช้ภายใต้สภาวะปกติที่เกิน GB3906 ผู้ใช้และผู้ผลิตจะต้องเจรจาต่อรองกัน
คุณสมบัติของสินค้า
● โครงสร้างของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดทำจากแผ่นเหล็กเคลือบอลูมิเนียมสังกะสีผ่านกระบวนการแปรรูปด้วยเครื่องมือกล และประกอบด้วยสลักเกลียวหลังจากการดัดและขึ้นรูปหลายครั้ง มีความแข็งแรงเชิงกลสูงซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความเรียบร้อยและความสวยงามของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประตูตู้เคลือบด้วยพลาสติก มีความทนทานต่อแรงกระแทกและการกัดกร่อนได้ดี และตัวเครื่องมีระดับการป้องกัน IP4X
● สวิตช์หลักของผลิตภัณฑ์นี้สามารถติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศชนิด VD4 และสวิตช์โหลดคงที่ซีรีส์ C3 ที่ผลิตโดย ABB และยังสามารถติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศซีรีส์ภายในประเทศได้หลากหลาย (เช่น VS1, VH1, VK, ZN28) เพื่อทดแทนผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจากต่างประเทศ
● ไม่ว่าจะเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบใดก็ตาม ระยะห่างของฉนวนอากาศของตัวนำเปลือยสามารถรับประกันได้ว่ามากกว่า 125 มม. และฉนวนคอมโพสิตมีค่ามากกว่า 60 มม. เซอร์กิตเบรกเกอร์มีข้อดีเฉพาะคือมีอายุการใช้งานยาวนาน พารามิเตอร์สูง การบำรุงรักษาต่ำ และมีขนาดเล็ก สวิตช์เกียร์ที่หุ้มด้วยโลหะติดตรงกลางหุ้มด้วยโลหะ KYN28-12 เหมาะสำหรับโครงข่ายไฟฟ้า AC 50Hz สามเฟสขนาด 3.6-12kV ซึ่งใช้สำหรับการรับและกระจายพลังงานไฟฟ้า และสำหรับการควบคุม ตรวจสอบ และป้องกันวงจร สามารถใช้กับบัสเดี่ยว ระบบส่วนบัสเดี่ยว หรือระบบบัสคู่ สวิตช์เกียร์เป็นไปตาม IEC298 "สวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมที่ปิดด้วยโลหะ AC สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 1kV และสูงถึงและรวมถึง 52kV", IEC694 "ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและมาตรฐานเกียร์ควบคุม" จีน GB3906 " สวิตช์เกียร์ที่ปิดด้วยโลหะกระแสสลับและ เกียร์ควบคุมสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 3.6 กิโลโวลต์ขึ้นไปและรวมถึง 40.5 กิโลโวลต์” และ DL404 “สวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมที่หุ้มด้วยโลหะกระแสสลับสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดมากกว่า 3.6 กิโลโวลต์ขึ้นไปและรวมถึง 40.5 กิโลโวลต์” เยอรมนี 0670 “สวิตช์เกียร์ไฟฟ้ากระแสสลับและเกียร์ควบคุมสำหรับแรงดันไฟฟ้า สูงกว่า 1kV” และมาตรฐานอื่น ๆ และมีฟังก์ชันป้องกันการทำงานผิดพลาดที่สมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | กิโลโวลต์ | 3.6, 7.2, 12 | |
| ความถี่ที่กำหนด | เฮิรตซ์ | 50 | |
| พิกัดกระแสของเบรกเกอร์ | ก | 630, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150 | |
| พิกัดกระแสของสวิตช์เกียร์ | ก | 630, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150 | |
| จัดอันดับเวลาสั้น ๆ ทนต่อกระแส (4 วินาที) | เคเอ | 20, 25, 31.5, 40 | |
| จัดอันดับสูงสุดทนกระแส (ค่าสูงสุด) | เคเอ | 50, 63, 80, 100 | |
| จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | เคเอ | 20, 25, 31.5, 40 | |
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่กำหนด (ค่าสูงสุด) | เคเอ | 50, 63, 80, 100 | |
| ระดับฉนวนที่ได้รับการจัดอันดับความถี่พลังงาน 1 นาทีทนต่อแรงดันไฟฟ้า | เฟสต่อเฟส เฟสสู่ดิน | กิโลโวลต์ | 25, 30, 42 |
| ข้ามผู้ติดต่อที่เปิดอยู่ | กิโลโวลต์ | 27, 34, 48 | |
| แรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า (ค่าสูงสุด) | เฟสต่อเฟส เฟสสู่ดิน | กิโลโวลต์ | 40, 60, 75 |
| ข้ามผู้ติดต่อที่เปิดอยู่ | กิโลโวลต์ | 46, 70, 85 | |
| ระดับการป้องกัน | IP4X นอกเปลือก, IP2X เมื่อช่องและประตูเซอร์กิตเบรกเกอร์ถูกเปิด | ||
ฟังก์ชั่น
โครงสร้างสวิตช์เกียร์แสดงในรูปด้านล่าง โครงสร้างการประกอบโมดูลาร์โลหะทั้งหมด ตัวตู้ทำจากแผ่นอลูมิเนียมสังกะสีนำเข้าที่มีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง โดยไม่ต้องมีการรักษาพื้นผิว ประมวลผลโดยอุปกรณ์ CNC ที่มีความแม่นยำสูง โดยใช้เทคโนโลยีการพับหลายชั้นขั้นสูง การเชื่อมต่อ มันเชื่อมต่อกับ น็อตหมุดย้ำและโบลท์กำลังสูง มีความเที่ยงตรงสูง น้ำหนักเบา และแข็งแรงดี
สวิตช์เกียร์สามารถติดตั้งได้กับซีรีส์ ZN63A-12 (VS1), ซีรีส์ VD4, ซีรีส์ ZN65 และเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศอื่นๆ ที่ผลิตโดย Ghorit โดยมีความสามารถในการปรับตัวได้กว้างและความสามารถในการสับเปลี่ยนกันได้ดี รถลากมีตำแหน่งการทำงาน ตำแหน่งทดสอบ และแต่ละตำแหน่งมีอุปกรณ์ระบุตำแหน่งและแสดงผลที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ห้องเคเบิลสามารถติดตั้งสายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวได้สูงสุด 9 เส้น อุปกรณ์นี้มีระบบล็อคแบบกลไกและแบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด "การป้องกันห้าประการ" อย่างสมบูรณ์ แต่ละห้องมีช่องระบายแรงดันเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคลระหว่างการทำงาน
