ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ซีรีส์ GRM6-40.5 เป็นสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดแบบหุ้มฉนวนแก๊ส SF6 ชนิดใหม่ เซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวถอดการเชื่อมต่อ และชิ้นส่วนอื่นๆ อยู่ในภาชนะโลหะหนา 3 มม. ที่บรรจุก๊าซ SF6 แรงดันต่ำ ดังนั้นอุปกรณ์จึงมีขนาดกะทัดรัด เชื่อถือได้ และปลอดภัย ปราศจากผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การบำรุงรักษาฟรี และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ฯลฯ
สวิตช์เกียร์ซีรีส์ GRM6-40.5 เหมาะสำหรับการควบคุม การป้องกัน และการตรวจสอบระบบไฟฟ้าบัสบาร์เดี่ยว 40.5 kV สามเฟส ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในบริษัทผลิตไฟฟ้า เหมืองแร่ ฯลฯ
มาตรฐานที่ใช้บังคับ
IEC 62271-1:สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม-ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป
IEC 62271-100: สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม - ตอนที่ 100: เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสสลับ
IEC 62271-102 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม - ส่วนที่ 102: ตัวตัดการเชื่อมต่อกระแสสลับและสวิตช์สายดิน
IEC 62271-103 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม - ส่วนที่ 103: สวิตช์สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 1 kV ขึ้นไปและรวมถึง 52 kV
IEC 62271-105 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม - ตอนที่ 105: การรวมฟิวส์สวิตช์กระแสสลับ
IEC 62271-200:สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม - ตอนที่ 200: สวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมที่ปิดด้วยโลหะ AC สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 1kV และสูงถึงและรวมถึง 52 kV
IEC 60044-2: หม้อแปลงเครื่องมือ - ส่วนที่ 2: หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ
IEC 60044-1: หม้อแปลงเครื่องมือ - ส่วนที่ 1: หม้อแปลงกระแส
ใช้เงื่อนไข
ระดับความสูง: ≤4000m ★
อุณหภูมิอากาศแวดล้อม: -25°C~+40°C;
ความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศ: เฉลี่ยรายวัน ≤95%, เฉลี่ยรายเดือน ≤90%;
ความรุนแรงของแผ่นดินไหว ≤8 ระดับ;
สถานที่ปลอดจากไฟไหม้ การระเบิด การปนเปื้อนร้ายแรง การกัดกร่อนของสารเคมี และการสั่นสะเทือนที่รุนแรง
หมายเหตุ★: ต้องปรึกษาผู้ผลิตล่วงหน้าหากระดับความสูงของไซต์งานเกิน 1,000 ม. เพื่อปรับแรงดันลมยาง
คำจำกัดความของหมายเลขรุ่น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
เลขที่ | คำอธิบาย | หน่วย | ค่า | |||
1 | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | กิโลโวลต์ | 40.5 | |||
2 | ความถี่ที่กำหนด | เฮิรตซ์ | 50 | |||
3 | จัดอันดับกระแสต่อเนื่อง | ก | 1250, 2500 | |||
4 | เรตติ้ง ฉนวนกันความร้อน ระดับ (ออก, ขึ้น, ) | พลัง ความถี่ ทนต่อ แรงดันไฟฟ้า (ออก) (1 นาที) | ระหว่างเฟสและเฟสสู่โลก | กิโลโวลต์ | 95 | |
ข้ามระยะทางอันโดดเดี่ยว | กิโลโวลต์ | 118 | ||||
วงจรเสริมและควบคุม (Ua) | กิโลโวลต์ | 2 | ||||
ฟ้าผ่า แรงกระตุ้น ทนต่อ แรงดันไฟฟ้า (ขึ้น) | ระหว่างเฟสและเฟสสู่โลก | กิโลโวลต์ | 185 | |||
ข้ามระยะทางอันโดดเดี่ยว | กิโลโวลต์ | 215 | ||||
5 | จัดอันดับทนกระแสระยะสั้น (Ik/tk) | kA/วินาที | 25/4, 31.5/4 | |||
6 | จัดอันดับสูงสุดทนกระแส (Ip) | เคเอ | 63, 80 | |||
7 | พิกัดกระแสไฟลัดวงจร (Isc) | เคเอ | 25, 31.5 | |||
8 | พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | เคเอ | 63, 80 | |||
9 | ความทนทานทางไฟฟ้าของเซอร์กิตเบรกเกอร์ | / | 30 ครั้ง | |||
10 | ลำดับการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ | / | O-0.3s-CO-180s-CO | |||
11 | ความอดทนทางกล | เบรกเกอร์ | ปฏิบัติการ | 20,000 | ||
ตัวตัดการเชื่อมต่อ/สวิตช์สายดิน | ปฏิบัติการ | 5,000 | ||||
12 | ความต้านทานของวงจร | 1250A | mΩ | ≤120 | ||
2500A | mΩ | ≤80 | ||||
13 | อัตราแรงดันเติมแก๊ส (ความดันที่ 20 °C) | MPa | 0.02 | |||
14 | อัตราการรั่วไหลประจำปี (ความดันสัมพัทธ์) | / | ≤0.01% | |||
15 | สื่อแยก | / | เอสเอฟ6 | |||
16 |
ระดับการป้องกัน (ไอพี) | สื่อแยก | / | IP2XC | ||
ถังแก๊ส | / | IP67 | ||||
สิ่งที่แนบมา | / | IP41 | ||||
สิ่งที่แนบมา | / | IK10 | ||||
17 | การจำแนกประเภท IAC และ IAC ภายใน | / | A-FLR , 31.5 kA 1 วินาที |
มิติเค้าร่าง